目前没有视频,有视频后会放视频与对应文字版。理想詹锟的title为Senior Director of VLA Model。
2025年10月7日一位20年腾讯程序员群友在小红书上发布《详细解读:为什么理想汽车的车机是最好的?》 原文链接: http://xhslink.com/o/7NmMh2qAWGs 此文发布后,在看好理想人士圈形成了一定的传播。包括但不限于微博用户自然卷、酱饼进行了转发。 此外阿米同学ami同期也在
这次访谈是之前理想高管老汤哥和范皓宇继MEGA复盘后的第二期节目,原视频请微博/B站搜索flypig查看,深入探讨了理想汽车在智能座舱和智能驾驶领域的最新进展。以下是对视频内容的整理总结,讨论核心围绕三个主题展开: 1.理想同学的全面升级 :从一个简单的语音助手进化为具有情感、记忆和执行能力的智能伙
本文3000字,阅读时长约10分钟 自从i8发布以后,理想遭遇了非常多的舆论风波。不过我自己倒是心态比较好,大部分的所谓『风波』,我认为都不是啥大问题。只要不是纯黑流量,就无需太过在意。甚至有些风波演变成了娱乐倾向,比如我看到好几个游戏视频,理想汽车在马路上『势如破竹』。 我一直觉得,心态良好、娱乐
以下内容是对于新皮层对理想基座模型团队专访内容的整理总结,采访对象是理想基座模型负责人陈伟和理想同学产品负责人张文博,文章原文见这里<专访理想基座模型团队:为什么我们不能做具身的前3?这是我们必须做到的|新皮层对话> 一、战略转型相关 Q1: 为什么理想同学要从车机扩展到手机与PC? 详细回答 :
理想i8发布会结束后,不出所料而又出乎意料的是,资本市场又给出了极为负面的反馈——美股高开6个点后便直线下跌,首个交易日以“大跌”6个点的结局报收。 这里说的“不出所料”和“出乎意料”其实都和i8这款车无关——“不出所料”指的是,我现在会理解为,理想的“think different”就是会落在资本
本文3000字,阅读时长约10分钟 声明:本文无AI创作成分 开篇点题,我们今天不聊蔚来,而是要深入探讨理想汽车当前面临的一个核心问题:它落后/错误的产品哲学。 在我看来,理想当前遵循的,是一种已经落后于时代的“低维产品思维”。正是这种思维,导致其产品在竞争中束手束脚,在各个价格段都面临着对手的精准
导语:近日,有消息称,理想汽车已废弃了于2023年开启的PBC模式,重新回到OKR模式。 *全文共计 3794 字,阅读时间约 10 分钟。 「理想」想明白了, 要重回OKR模式。 2023 年 3 月 24 日,理想汽车召开全员宣贯会,宣布实行新的绩效管理工具——PBC(Personal Busi
2025年6月30日,理想汽车星环OS第二阶段开源内容如期发布。本次发布带来了更丰富的内容,敬请体验! - 首发平台 理想汽车辅助驾驶系统首发平台为地平线J6高性能芯片;而此前,智能车控系统则率先搭载了芯驰E3芯片。 - 首发feature 本次首发的feature主要有:高级辅助驾驶、通信总线与智
距离AI Talk第一季过去130多天,人工智能的世界翻天覆地。理想汽车CEO兼董事长李想、腾讯新闻科技主笔张小珺再次深度对话,聊聊对AI的最新观察。 01 “人工智能发展这么好,但我每天工作时间并没有减少。” 张小珺:距离上次的AI talk过去了130天,你最大的进步是什么?你有成为一个更智能的