本文4400字，阅读时长约15分钟 （篇幅较长，信息量大，建议先收藏转发，再阅读） 本篇，将着重讲解理想i8发布会上半场，关于发布会内容组织与产品卖点介绍方法的问题。并参考了雷军、罗永浩，以及苹果的思路，提出相关改进建议。 在上一篇，我以第一性原理审视理想i8发布会下半场，批评了因技术自嗨（VLA、
发布于 2025-08-10
引言 对于智能汽车核心的“大脑”——PCB印制电路板而言，单位面积上能够集成多少功能，直接决定了整车电子架构的技术先进性。在理想汽车自研的Thor-U项目中，PCB板尺寸为210mm×191mm，布板密度高达68%。相比之下，行业标杆的PCB尺寸更大（341mm×201mm）——接近一张A4纸的大小
发布于 2025-08-10
✨🎙️OnBoard! 久违的更新来了！今天的访谈对象不得了，这是一家在过去几年里创造了美股增长神话的千亿美金传奇公司——AppLovin。如果你关注美股和游戏广告市场，Applovin 的名字一定早就如雷贯耳了。 这一期访谈，是 AppLovin 核心高管罕见的第一次中文深度访谈。我们2小时对谈
发布于 2025-08-10
机器人要如何迎来“ChatGPT时刻”？ 作者 | 陈骏达 编辑 | 李水青 智东西8月9日报道，今天，宇树科技创始人兼CEO、CTO王兴兴 在2025世界机器人大会上，分享了他对全球机器人行业发展现状的最新观点。王兴兴认为，人形机器人行业已经走到“ChatGPT时刻”的前夜，最快1-2年就能迎来这
发布于 2025-08-09
得以成文离不开与多位非理想的群友们线下沟通。 理想VLA含金量核心是四点： 1.理想VLA是DeepSeek MoE(混合专家)级别的创新，低于DeepSeekMLA(多头潜在注意力机制)级别的创新。 MoE和理想VLA一样，本身的想法在其他领域有人先提过，但都是首次完整落地到另一个大领域，在其中有
发布于 2025-08-09
这次访谈是之前理想高管老汤哥和范皓宇继MEGA复盘后的第二期节目，原视频请微博/B站搜索flypig查看，深入探讨了理想汽车在智能座舱和智能驾驶领域的最新进展。以下是对视频内容的整理总结，讨论核心围绕三个主题展开： 1.理想同学的全面升级 ：从一个简单的语音助手进化为具有情感、记忆和执行能力的智能伙
发布于 2025-08-07
LLM 是否能与现实世界直接交互？人工智能和人类智能的关键区别是什么？如何设计可训练的模型来处理预测中的复杂和不确定性 ？ 世界模型可以让知识在任务间共享，实现类比推理，获得基于现实情境和事实的推理能力 。这是一种人类天然具备，而 AI 还很薄弱的能力。 LLM 是否能够理解世界？ 大语言模型究竟对
发布于 2025-08-06
本文3000字，阅读时长约10分钟 自从i8发布以后，理想遭遇了非常多的舆论风波。不过我自己倒是心态比较好，大部分的所谓『风波』，我认为都不是啥大问题。只要不是纯黑流量，就无需太过在意。甚至有些风波演变成了娱乐倾向，比如我看到好几个游戏视频，理想汽车在马路上『势如破竹』。 我一直觉得，心态良好、娱乐
发布于 2025-08-04
